腾冲高速收费站减速带-爵康交通设施多少钱

建议手动挡车主可以尝试贴近减速带用起步方式通过减速带，对于底盘和传动连接结构伤害较少。对于常见的减速带，手动挡车主可以采用低速、空挡滑行过减速带。不太建议手动挡车主采用带挡低速驶过，有些车主会发现如果车速和挡位控制不好，过减速带时会发生抖动现象。自动挡车型如果是减速带较高的情况，建议与手动挡车主办法一致，腾冲高速收费站减速带，采用贴近减速带时用怠速的办法驶过。普通的减速带，尽量减少在行驶过程中采取刹车、深加油等操作，低速通过即可。

.2 一般要求橡胶减速垄应一体成型，外表面应有增大附着力的条纹。每个减速垄单元正对车辆行驶方向应有便于夜间辨识的逆反射材料。表面应无气不得有明显的划伤、缺料，颜色应均匀一致，无飞边。橡胶减速垄表面应压制出生产单位名称。若通过螺栓与地面连接，则螺栓孔应为沉孔孔。减速垄各个单元应以---方式连接。减速垄单元宽、高方向截面应为近似梯形或弧形。其宽度尺寸应在(300 mmt5 mm)~(400 mmt5 mm)范围内，高度尺寸应在(25 mm2mm)-(70 mm+2 mm)范围内。